浙江金温铁道开发有限公司

　　金温货线是浙江省和中国铁路总公司合资建设的铁路，是一条浙江沿海通往内陆的交通大动脉。金温公司管辖线路为东孝站至温州东，总长252.289公里，线路建设标准为地方铁路一级，输送能力初期按450万吨/年，远期按1000万吨/年设计。营业里程252.289公里，全线建有26个车站、158座桥梁、98座隧道、867座涵渠，工程总投资为35.2亿元。金温货线于1992年12月18日开工兴建，1998年6月11日全线通车运营。每日开行温州至西安、牡丹江、郑州、武昌、太原、广州、九江、沈阳北、成都东、贵阳、阜阳、北京共12对图定旅客列车以及15对货物列车。金温货线的建成开通，有力地促进了浙西南地区经济与社会的发展，并为完善东南沿海路网建设奠定了良好的基础。

　　早在1921年，孙中山先生在其《建国方略》中就提出了建造金温铁路的构想。但由于种种历史原因，半个多世纪来，铁路建设工程几上几下，好梦难圆。八十年代我国改革发展以来，温州、丽水人大代表、政协委员代表人民群众多次提议兴建金温铁路，引起了浙江省委、省政府和国务院的高度重视。温州市委、市政府为寻找新的筹资路子做了大量工作，香港温籍著名学者南怀瑾先生应允出资，起了“催生”金温铁路的重要作用。1991年9月，国家计委批准浙江省与香港联盈兴业有限公司合资建设金温铁路的可行性报告，开创了新中国内地与境外合资建设铁路的先例。1998年4月全线通车前夕，金温公司董事会尊重南怀瑾先生“功成身退，还路于民”的愿望，同意将香港联盈兴业有限公司在金温公司的股权转让给浙江省和原铁道部。目前，金温货线为中国铁路总公司(占股份45%)和浙江省(占股份55%)两方合资的铁路。

　　金温货线开通以来，在浙江省、浙铁集团和中国铁路总公司、上海铁路局的支持下，金温公司面对运输市场，以改革促发展，提出了“服务人民、发展自身、回报社会”的企业宗旨、“安全、高效、和谐、创新”的核心价值理念、“视车票货票为请柬，视旅客货主为亲人”的服务理念和“服务航空化、环境宾馆化、作业标准化、经营市场化”的管理理念，建立了与市场接轨的精干高效的用工机制。金温公司最大的客运站温州站为日均到发旅客2万人次以上的一等客运站。金温公司最大的货运站温州西站年货物吞吐量达1300多万吨，具有整车运输、零担运输、集装箱运输、五定班列和行包快运等多种运输产品，并在经营模式上积极探索从装卸型货场向物流型货场的转变。

　　至2015年底，公司实现连续安全行车5908天和第十六个行车、人身安全年，连续十三年荣获全国“安康杯”竞赛企业优胜单位，取得了良好的社会效益。公司经营效益逐年稳步增长，这既见证了金温公司负重前行的历史，也展示了金温公司为国有资产保值增值做出的显著贡献。近几年，公司开发的港铁联运业务，为浙西南地区的民生服务做出了卓越的贡献，电煤年运量从2006年的34万吨一路攀升至2014年的707万吨，大客户从原来的2家增加到现在的10多家，已经成为浙西南地区非常重要的一条电煤运输通道，为缓解浙西南企业和群众用电紧张的状况发挥了显著的作用。

　　同时，金温公司以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真学习实践科学发展观，在精神文明建设方面也取得了显著的成效。公司先后荣获省文明行业、省五一劳动奖状、省支持“三农”先进单位、全国服务行业500强、全国五一劳动奖状、全国“安康杯”竞赛活动示范单位等荣誉，并连续十三年被评为全国“安康杯”竞赛活动优胜单位。公司党委2007年、2009、2011年连续3次被省委组织部、国资委党委评为“先进基层党组织”; 公司党委及下属工电部党总支2015年被浙江省国资委党委评为“基层服务型党组织示范点”;公司领导班子2008年被省委组织部和国资委党委评为“全省国有企业创建‘四好''领导班子先进集体”。温州站荣获了“全国精神文明建设先进单位”称号。公司以实际行动践行了“服务人民，发展自身，回报社会”的企业宗旨。