上海振华海洋工程服务有限公司是上海振华重工（集团）股份有限公司的全资子公司，由原隶属于振华重工的船运公司、港作轮公司、船运设计部整合而成，公司有近二十年海上重大特运输和起重安装的经验，拥有28艘5万吨以上甲板运输船，含8艘半潜船；57艘港作船，含12000T起重船；3艘风电安装船。综合以上硬件实力，公司业务涉及上海重大特运输、风电安装、浮托安装、起重安装和水下安装并向着一体化海上工程总承包（EPCIC)如海上风电与海洋油气服务业务发展。 振华海服作为国内最早参与海上风电开发的企业之一，一直积极响应中交集团打造“五商中交”的战略目标，全面贯彻落实振华重工“4321”战略定位和“1521”业务布局，围绕建设具有国际竞争力的海上风电施工企业战略目标，结合自身实际确定实施海服集团“1、4、1”发展战略，在海上风电业务开发中，致力于振华“风电产业链”产品的推广与落实。 经过数年的努力，振华海服已经拥有了一支包括6艘专业的海上风电施工平台，数台专业液压打桩锤，海上钻机，以及数十条大型运输船、大型浮吊，以及两百多人的科研、施工队伍等在内的专业海上风电团队，并成功建立了国内唯一一个“海上风电产业链”服务模式，为国内外客户提供海上风电“制造-运输-安装-运维”一体化服务。数年来，振华海服完成了四十多个海内外海上风电场的建设，截至目前，已经完成了基础桩施工业绩将近400台；风机安装业绩将近300台套；各类风机维护已完成施工业绩32台。已经成为国内海上风电施工领域的龙头企业。 从2007年为英国北海风力发电项目完成140套基础桩和过渡段的制造及运输，到2011年成功超越欧洲技术，实现无过渡段单桩在国内的成功应用。从2012年仅用24小时就完成两根单桩基础的施工，创新解决了“溜桩”、“纠偏”等施工难点，到2016年完成台湾地区首个海上风电场福摩萨一期第一阶段建设后。从2017年成功完成全球首台无过渡段单桩嵌岩施工，自主研发3D前言施工技术，再到2018年成功完成东海大桥8号机主轴承更换业务。 通过一批国内外重大项目的实施,振华海服的海上风电安装能力引领全国，振华海服在海上风电施工领域力求创新，开发了以“无过渡段海上风电单桩沉桩”、“定位驳辅助风机设备安装方案”、“嵌岩风机基础钻掘沉桩”为代表的先进技术，在数个领域内实现了“第一”,即“全球第一个采用潮间带专用坐滩式安装船”、“全球第一个采用无过渡段单桩技术”、“台湾地区第一台风机的安装建设”等等等等。在海上施工技术的创新方面一直处于业内领先，为海上风电产业的更加高效、环保、经济做出了贡献。 专业的施工设备，丰富的施工经验，先进的施工技术，以及专业强大的组织协调能力，是振华海服“海上风电产业链”服务的有力保证。振华海服将继续努力提高服务水平，拓展服务范围，积极进取，不断创新，为海内外客户提供更加优质、高效、经济的海上风电建设解决方案。